O VIaduto de Osormortno Eixo Transversal, será novamente aberto ao trânsito no duas direções de viagem durante toda a tarde desta sexta-feira. A estrada estava fechada desde dezembro do ano passado, quando teve que ser feita proibir a passagem em direção a Lleida para um problema de corrosão na fiação que ameaçava a estrutura.
As obras, com orçamento de 5,6 milhões de euroseles resolveram os problemas e foram concluídos dois meses antes do previsto. Ministro do Território, Silvia Panequeque visitou o viaduto, comemorou o avanço e agradeceu o trabalho realizado pelas empresas envolvidas. Paneque lembrou que nos próximos 15 dias serão feitos “pequenas apresentações” para o pistas em direção a Girona sem interromper o trânsito.
Construído no final da década de 90, o viaduto Osormort é um dos mais singulares da Transversal Eix, tanto pela altura como pelo comprimento – tem 505 metros e é o mais longo do C-25 – e pela sua estrutura, desde os suportes da ponte ficam embaixo do tabuleiroao contrário do que é habitual.
Uma fiscalização do Departamento de Terras detectou, no final do ano passado, uma “alto grau de corrosão” nos contraventamentos da estrutura e isso exigiu uma “grande” ação de reparo.
Especificamente, todas as 26 chaves foram substituídas da estrutura por outras mais modernas e com mais elementos de proteção. Eles também são consertou os suportes de metal de cada seção, oarmadura superior do conselho, eles têm substituiu os dispositivos de suporte dos estribos e tem impermeabilizou a empresa.
Ministro do Território, Silvia Panequeque visitou a infraestrutura nesta sexta-feira, comemorou que foi possível reabrir o trânsito dois meses antes do previsto. Nesse sentido, ele explicou que Ouse existem diversos eventos ligados ao Natal como a Feira do Abeto de Espinelves e o Mercado Medieval de Vic que trazem um volume de trânsito muito elevado nesta estrada e, por isso, era importante “que pudesse ser inaugurada o mais rapidamente possível”. .
Paneque valorizou o tarefas preventivas que o ministério do território faz a todas as infra-estruturas do país e que permitem actuar “quando não há grandes danos”. Especificamente, na Catalunha estão registrados perto de 5.000 pontes e estruturas na rede rodoviária e o Departamento realiza alguns todos os anos 1.100 inspeções.
O vereador disse que esta situação “ninguém esperava” mas destacou as ações preventivas que têm conseguido detectar “as áreas de degradação estrutural”. “Isto permitiu aplicar tecnologias do século XXI com um revestimento de até cinco camadas de proteção que garantirão que estas estruturas metálicas que sustentam a ponte não serão danificadas por muitos mais anos”, destacou.
Embora durante a tarde desta sexta-feira vá restabelecendo o tráfego em direção a LleidaPaneque disse que nos próximos 15 dias serão realizadas tarefas manutenção nas pistas em direção a Girona. Especificamente, será reforçada a firmeza das pistas e pintadas as linhas definitivas. “Serão 15 dias de efeitos mínimos”, garantiu.