A Amazon revelou o primeiro de 12 grandes caminhões elétricos Volvo que planeja colocar em serviço este ano para aceitar cargas do porto marítimo de contêineres mais movimentado do sul da Califórnia, relata Reuters.
A gigante do comércio eletrônico já opera oito caminhões elétricos no complexo do Porto de Los Angeles/Long Beach, onde cada caminhão de abastecimento deve ter emissão zero até 2035.
O lançamento é o primeiro para a Amazon, com a ambição da empresa de expandir seus projetos de eletrificação de veículos desde os portos marítimos até a porta dos clientes. O esforço é vital para a ambição da empresa de atingir zero emissões de carbono até 2040.
“Até o momento, pouco mais de 1% dos 23.761 caminhões que atendem o complexo do Porto de Los Angeles/Long Beach são veículos com emissão zero, incluindo 201 caminhões elétricos”, disse o porta-voz do Porto de Long Beach, Lee Peterson.
Dificuldades
“Os camiões pesados são particularmente difíceis de descarbonizar”, disse Udit Madan, vice-presidente de operações globais da Amazon.
A empresa lançou mais de 13.500 vans elétricas de entrega de carga em todo o país desde 2022. A transição para semi-caminhões eléctricos será um sucesso maior, uma vez que transportam cargas mais pesadas e as suas baterias requerem uma infra-estrutura de carregamento mais intensiva.
“Não existe um manual de instruções sobre como atingir o nosso objetivo”, disse Adam Baker, vice-presidente de logística global da Amazon. Por enquanto, a empresa está coletando dados sobre o desempenho das baterias que ajudarão a determinar quantos caminhões serão necessários.
“A infraestrutura de carregamento é o ‘longo poste da tenda’. Precisamos acertar todo o sistema para ter sucesso com o objetivo geral”, disse Keith Brandis, vice-presidente de parcerias e soluções de sistemas da Volvo Trucks North America.
Os portos, as empresas privadas e os proprietários de camiões estão a correr para construir carregadores pesados para apoiar a transição para veículos com emissões zero.
Num futuro próximo, os caminhões portuários elétricos da Amazon serão carregados em uma instalação externa operada pela startup Forum Mobility. O Amazon Climate Pledge Fund está entre os primeiros investidores da startup.
